ஜெல் பேட்டரிக்கு பதிலாக DKLG1250-12V 50Ah லித்தியம் லைஃப்போ4 சோலார் பேட்டரி
அளவுரு
| பேட்டரி மாதிரி | DKLG1250 | |
| அளவு (L*W*H)mm | 229*138*208 | |
| எடை (கிலோ) | ≤5 | |
| பேட்டரி மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (0.2C) | 50 ஆ | |
| பேட்டரி மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | 12.8V | |
| இயக்க மின்னழுத்த வரம்பு | 10- 14.6V | |
| பேட்டரி வகை | LiFePO4 | |
| நிலையான சார்ஜிங் மின்னோட்டம் | 30A | |
| தொடர்ச்சியான சார்ஜிங் மின்னோட்டம் (அதிகபட்சம்) | 100A | |
| தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற மின்னோட்டம் (அதிகபட்சம்) | 100A | |
| உச்ச வெளியேற்ற மின்னோட்டம் | 200A(3S) | |
| உள் எதிர்ப்பு (mΩ) | 80 mΩ | |
| அதிகபட்ச இணை திறன் | 200AH (4P) | |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை | 10℃~30℃ | |
| சேமிப்பு ஈரப்பதம் | 10%~90% RH | |
| கப்பல் மின்னழுத்தம் | 12.8V~13.5V | |
| சார்ஜிங் வெப்பநிலை | 0℃~55℃ | |
| வெளியேற்ற வெப்பநிலை | -20℃~55℃ | |
| குளிரூட்டும் முறை | இயற்கை குளிர்ச்சி | |
| நீர்ப்புகா நிலை | IP65 | |
| பேட்டரி சுழற்சி ஆயுள் | 6000 மடங்கு ≥ 70% | |
| நிலையான சுற்றுச்சூழல் நிலை | வெப்ப நிலை | 23±5℃ |
| ஈரப்பதம் | 45-75% RH | |
| வளிமண்டல அழுத்தம்: 86- 106 KPA | ||
டி கிங் லித்தியம் பேட்டரியின் நன்மை
1. டி கிங் நிறுவனம் உயர்தர கிரேடு ஏ தூய புதிய செல்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, கிரேடு பி அல்லது பயன்படுத்திய செல்களை பயன்படுத்தவே இல்லை, அதனால் எங்களின் லித்தியம் பேட்டரியின் தரம் மிக அதிகமாக இருக்கும்.
2. நாங்கள் உயர்தர BMS ஐ மட்டுமே பயன்படுத்துகிறோம், எனவே எங்கள் லித்தியம் பேட்டரிகள் மிகவும் நிலையானதாகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் இருக்கும்.
3. பேட்டரி எக்ஸ்ட்ரூஷன் டெஸ்ட், பேட்டரி இம்பாக்ட் டெஸ்ட், ஷார்ட் சர்க்யூட் டெஸ்ட், அக்குபஞ்சர் டெஸ்ட், ஓவர்சார்ஜ் டெஸ்ட், தெர்மல் ஷாக் டெஸ்ட், டெம்பரேச்சர் சைக்கிள் டெஸ்ட், கான்ஸ்டன்ட் டெம்பரேச்சர் டெஸ்ட், டிராப் டெஸ்ட் உள்ளிட்ட பல சோதனைகளை நாங்கள் செய்கிறோம்.முதலியன. பேட்டரிகள் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய.
4. நீண்ட சுழற்சி நேரம் 6000 மடங்குக்கு மேல், வடிவமைக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல்.
5. வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெவ்வேறு லித்தியம் பேட்டரிகள்.
எங்கள் லித்தியம் பேட்டரி என்ன பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது
1. வீட்டு ஆற்றல் சேமிப்பு
2. பெரிய அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பு
3. வாகனம் மற்றும் படகு சூரிய சக்தி அமைப்பு
4. கோல்ஃப் வண்டிகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், டூரிஸ்ட் கார்கள் போன்ற ஆஃப் ஹை வே வாகன மோட்டிவ் பேட்டரி.
5. மிகக் குளிர்ச்சியான சூழலில் லித்தியம் டைட்டனேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது
வெப்பநிலை:-50℃ முதல் +60℃ வரை
6. போர்ட்டபிள் மற்றும் கேம்பிங் சோலார் லித்தியம் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது
7. யுபிஎஸ் லித்தியம் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது
8. டெலிகாம் மற்றும் டவர் பேட்டரி பேக்கப் லித்தியம் பேட்டரி.
நாங்கள் என்ன சேவையை வழங்குகிறோம்?
1. வடிவமைப்பு சேவை.பவர் ரேட், நீங்கள் ஏற்ற விரும்பும் பயன்பாடுகள், பேட்டரியை ஏற்ற அனுமதிக்கப்படும் அளவு மற்றும் இடம், உங்களுக்குத் தேவையான ஐபி டிகிரி மற்றும் வேலை செய்யும் வெப்பநிலை போன்றவற்றை எங்களிடம் கூறுங்கள்.உங்களுக்காக நியாயமான லித்தியம் பேட்டரியை வடிவமைப்போம்.
2. டெண்டர் சேவைகள்
ஏல ஆவணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தரவுகளை தயாரிப்பதில் விருந்தினர்களுக்கு உதவுங்கள்.
3. பயிற்சி சேவை
நீங்கள் லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் சோலார் பவர் சிஸ்டம் வணிகத்தில் புதியவராக இருந்தால், உங்களுக்கு பயிற்சி தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு வரலாம் அல்லது உங்கள் பொருட்களைப் பயிற்றுவிக்க உங்களுக்கு உதவ தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை நாங்கள் அனுப்புகிறோம்.
4. மவுண்டிங் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு சேவை
பருவகால மற்றும் மலிவு விலையில் பெருகிவரும் சேவை மற்றும் பராமரிப்பு சேவையையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
நீங்கள் எந்த வகையான லித்தியம் பேட்டரிகளை தயாரிக்க முடியும்?
நாங்கள் உந்துதல் லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி தயாரிக்கிறோம்.
கோல்ஃப் கார்ட் மோட்டிவ் லித்தியம் பேட்டரி, படகு இயக்கம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் சோலார் சிஸ்டம், கேரவன் லித்தியம் பேட்டரி மற்றும் சோலார் பவர் சிஸ்டம், ஃபோர்க்லிஃப்ட் மோட்டிவ் பேட்டரி, ஹோம் மற்றும் கமர்ஷியல் சோலார் சிஸ்டம் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி போன்றவை.
நாம் பொதுவாக 3.2VDC, 12.8VDC, 25.6VDC, 38.4VDC, 48VDC, 51.2VDC, 60VDC, 72VDC, 96VDC, 128VDC, 160VDC, 1928VDC, 224VDC, 256VDC, .
பொதுவாகக் கிடைக்கும் திறன்: 15AH, 20AH, 25AH, 30AH, 40AH, 50AH, 80AH, 100AH, 105AH, 150AH, 200AH, 230AH, 280AH, 300AH.
சூழல்: குறைந்த வெப்பநிலை-50℃(லித்தியம் டைட்டானியம்) மற்றும் அதிக வெப்பநிலை லித்தியம் பேட்டரி+60 ℃(LIFEPO4), IP65, IP67 டிகிரி.
உங்கள் தரம் எப்படி இருக்கிறது?
எங்கள் தரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, ஏனென்றால் நாங்கள் மிக உயர்ந்த தரமான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம் மற்றும் பொருட்களின் கடுமையான சோதனைகளை நாங்கள் செய்கிறோம்.எங்களிடம் மிகவும் கடுமையான QC அமைப்பு உள்ளது.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தியை நீங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறீர்களா?
ஆம், நாங்கள் R&Dயைத் தனிப்பயனாக்கி, ஆற்றல் சேமிப்பு லித்தியம் பேட்டரிகள், குறைந்த வெப்பநிலை லித்தியம் பேட்டரிகள், மோட்டிவ் லித்தியம் பேட்டரிகள், ஆஃப் ஹை வே வாகன லித்தியம் பேட்டரிகள், சூரிய சக்தி அமைப்புகள் போன்றவற்றைத் தயாரிக்கிறோம்.
முன்னணி நேரம் என்ன
பொதுவாக 20-30 நாட்கள்
உங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு எப்படி உத்தரவாதம் அளிக்கிறீர்கள்?
உத்தரவாதக் காலத்தின் போது, அது தயாரிப்புக்கான காரணமாக இருந்தால், தயாரிப்பின் மாற்றீட்டை நாங்கள் உங்களுக்கு அனுப்புவோம்.அடுத்த ஷிப்பிங்கில் சில தயாரிப்புகளை நாங்கள் உங்களுக்கு அனுப்புவோம்.வெவ்வேறு உத்தரவாத விதிமுறைகளுடன் வெவ்வேறு தயாரிப்புகள்.
மாற்றீட்டை அனுப்பும் முன், அது எங்கள் தயாரிப்புகளின் பிரச்சனை என்பதை உறுதிப்படுத்த, படம் அல்லது வீடியோ தேவை.
லித்தியம் பேட்டரி பட்டறைகள்
வழக்குகள்
400KWH (192V2000AH Lifepo4 மற்றும் பிலிப்பைன்ஸில் சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு)
நைஜீரியாவில் 200KW PV+384V1200AH (500KWH) சூரிய மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு
அமெரிக்காவில் 400KW PV+384V2500AH (1000KWH) சூரிய மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பு.
கேரவன் சோலார் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி தீர்வு
மேலும் வழக்குகள்
சான்றிதழ்கள்
பேட்டரி கட்டமைப்பு பண்புகள்
பேட்டரி கட்டமைப்பு பண்புகள்
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் இடது பக்கத்தில் ஆலிவின் LiFePO4 பொருளால் ஆன அனோட் உள்ளது, இது அலுமினிய ஃபாயில் மூலம் பேட்டரி அனோடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.வலதுபுறத்தில் கார்பன் (கிராஃபைட்) கொண்ட பேட்டரியின் எதிர்மறை மின்முனை உள்ளது, இது செப்புப் படலத்தால் பேட்டரியின் எதிர்மறை மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.நடுவில் ஒரு பாலிமர் டயாபிராம் உள்ளது, இது நேர்மறை மின்முனையை எதிர்மறை மின்முனையிலிருந்து பிரிக்கிறது.லித்தியம் அயனிகள் உதரவிதானம் வழியாக செல்ல முடியும், ஆனால் எலக்ட்ரான்களால் முடியாது.பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட்டால் நிரப்பப்பட்டு உலோக ஷெல் மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது.
பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் கொள்கை
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் எதிர்வினை LiFePO4 மற்றும் FePO4 க்கு இடையில் உள்ளது.சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, LiFePO4 படிப்படியாக லித்தியம் அயனில் இருந்து FePO4 ஐ உருவாக்குகிறது.வெளியேற்றச் செயல்பாட்டின் போது, LiFePO4 ஐ உருவாக்க லித்தியம் அயன் FePO4 இல் உட்பொதிக்கப்படுகிறது.
பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, லித்தியம் அயனிகள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் படிகத்திலிருந்து படிகத்தின் மேற்பரப்பிற்கு இடம்பெயர்ந்து, மின்புல விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் எலக்ட்ரோலைட்டுக்குள் நுழைந்து, உதரவிதானம் வழியாகச் சென்று, பின்னர் கிராஃபைட் படிகத்தின் மேற்பரப்பில் நகர்கிறது. எலக்ட்ரோலைட், பின்னர் கிராஃபைட் லேட்டிஸில் உட்பொதிக்கவும்.
அதே நேரத்தில், எலக்ட்ரான்கள் கடத்தி வழியாக நேர்மறை மின்முனையின் அலுமினியத் தகடு சேகரிப்பாளருக்கு, மின்கலத்தின் எதிர்மறை மின்முனையின் தாமிரத் தகடு சேகரிப்பாளருக்கு லக், பேட்டரியின் நேர்மறை துருவம், வெளிப்புற சுற்று, எதிர்மறை துருவம், மற்றும் எதிர்மறை துருவத்தை இழுத்து, பின்னர் கடத்தி மூலம் கிராஃபைட் எதிர்மறை மின்முனைக்கு, எதிர்மறை மின்முனையின் கட்டணம் சமநிலையில் இருக்கும்.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டிலிருந்து லித்தியம் அயனி அகற்றப்பட்ட பிறகு, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் இரும்பு பாஸ்பேட்டாக மாற்றப்படுகிறது.
பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, லித்தியம் அயன் கிராஃபைட் படிகத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு, எலக்ட்ரோலைட்டுக்குள் நுழைந்து, உதரவிதானம் வழியாக, எலக்ட்ரோலைட் வழியாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் படிகத்தின் மேற்பரப்பில் இடம்பெயர்ந்து, பின்னர் லித்தியத்தின் லேட்டிஸில் மீண்டும் செருகப்படுகிறது. இரும்பு பாஸ்பேட் படிகம்.
அதே நேரத்தில், எலக்ட்ரான்கள் கடத்தி வழியாக எதிர்மறை மின்முனையின் தாமிரத் தகடு சேகரிப்பாளருக்கு பாய்கின்றன, லக், பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவம், வெளிப்புற சுற்று, நேர்மறை துருவம் மற்றும் நேர்மறை துருவம் அலுமினியத் தகடு சேகரிப்பாளருக்குச் செல்கின்றன. மின்கலத்தின் நேர்மறை மின்முனையின், பின்னர் கடத்தி வழியாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் நேர்மறை மின்முனைக்கு, நேர்மறை மின்முனையின் சார்ஜ் சமநிலையில் இருக்கும்.லித்தியம் அயனி இரும்பு பாஸ்பேட் படிகமாக உட்பொதிக்கப்பட்ட பிறகு, இரும்பு பாஸ்பேட் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டாக மாற்றப்படுகிறது.
