DKGB2-3000-2V3000AH சீல் செய்யப்பட்ட ஜெல் லீட் ஆசிட் பேட்டரி
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
1. சார்ஜிங் திறன்: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குறைந்த எதிர்ப்பு மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட செயல்முறை உள் எதிர்ப்பைச் சிறியதாக்க உதவுகிறது மற்றும் சிறிய மின்னோட்ட சார்ஜிங்கின் ஏற்றுக்கொள்ளும் திறனை வலுப்படுத்துகிறது.
2. உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை: பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு (லெட்-அமிலம்:-25-50 C, மற்றும் ஜெல்:-35-60 C), வெவ்வேறு சூழல்களில் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
3. நீண்ட சுழற்சி-ஆயுட்காலம்: ஈய அமிலம் மற்றும் ஜெல் தொடர்களின் வடிவமைப்பு வாழ்க்கை முறையே 15 மற்றும் 18 ஆண்டுகளுக்கு மேல் அடையும், ஏனெனில் வறட்சியானது அரிப்பை எதிர்க்கும்.மற்றும் சுயாதீனமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகள், ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நானோ அளவிலான ஃப்யூம்ட் சிலிக்கா, மற்றும் நானோமீட்டர் கூழ்மின் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவை சுயாதீனமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் மூலம் பல அரிய-பூமி கலவையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், எலக்ட்ரோல்வ்ட் அடுக்கடுக்கான ஆபத்து இல்லாமல் உள்ளது.
4. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது: காட்மியம் (சிடி), நச்சுத்தன்மையுடையது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்ய எளிதானது அல்ல.ஜெல் எலக்ட்ரோல்வ்ட்டின் அமிலக் கசிவு நடக்காது.பேட்டரி பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் செயல்படுகிறது.
5. மீட்பு செயல்திறன்: சிறப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் ஈய பேஸ்ட் சூத்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வது குறைந்த சுய-வெளியேற்றம், நல்ல ஆழமான வெளியேற்ற சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வலுவான மீட்பு திறனை உருவாக்குகிறது.
அளவுரு
| மாதிரி | மின்னழுத்தம் | திறன் | எடை | அளவு |
| DKGB2-100 | 2v | 100ஆ | 5.3 கிலோ | 171*71*205*205மிமீ |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 கிலோ | 301*175*355*365மிமீ |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 கிலோ | 410*175*354*365மிமீ |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 கிலோ | 490*350*345*382மிமீ |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
உற்பத்தி செயல்முறை
ஈய இங்காட் மூலப்பொருட்கள்
துருவ தட்டு செயல்முறை
மின்முனை வெல்டிங்
அசெம்பிள் செயல்முறை
சீல் செயல்முறை
நிரப்புதல் செயல்முறை
சார்ஜிங் செயல்முறை
சேமிப்பு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து
சான்றிதழ்கள்
மேலும் படிக்க
பொதுவான சேமிப்பக பேட்டரியின் கொள்கை
பேட்டரி என்பது மீளக்கூடிய DC மின்சாரம், மின் ஆற்றலை வழங்கும் மற்றும் சேமிக்கும் ஒரு இரசாயன சாதனம் ஆகும்.மீள்தன்மை என்று அழைக்கப்படுவது வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு மின்சார ஆற்றலை மீட்டெடுப்பதைக் குறிக்கிறது.மின்கலத்தின் மின்சார ஆற்றல் எலக்ட்ரோலைட்டில் மூழ்கியிருக்கும் இரண்டு வெவ்வேறு தட்டுகளுக்கு இடையேயான இரசாயன எதிர்வினை மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் (டிஸ்சார்ஜ் கரண்ட்) என்பது இரசாயன ஆற்றல் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படும் ஒரு செயல்முறையாகும்;பேட்டரி சார்ஜிங் (இன்ஃப்ளோ கரண்ட்) என்பது மின் ஆற்றல் இரசாயன ஆற்றலாக மாற்றப்படும் ஒரு செயல்முறையாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஈய-அமில பேட்டரி நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தகடுகள், எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் எலக்ட்ரோலைடிக் செல் ஆகியவற்றால் ஆனது.
நேர்மறை தகட்டின் செயலில் உள்ள பொருள் ஈய டை ஆக்சைடு (PbO2), எதிர்மறை தட்டின் செயலில் உள்ள பொருள் சாம்பல் பஞ்சுபோன்ற உலோக ஈயம் (Pb), மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் சல்பூரிக் அமிலக் கரைசல் ஆகும்.
சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, வெளிப்புற மின்சார புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை அயனிகள் ஒவ்வொரு துருவத்திலும் இடம்பெயர்கின்றன, மேலும் மின்முனை தீர்வு இடைமுகத்தில் இரசாயன எதிர்வினைகள் ஏற்படுகின்றன.சார்ஜ் செய்யும் போது, எலக்ட்ரோடு பிளேட்டின் லீட் சல்பேட் PbO2 க்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது, எதிர்மறை எலக்ட்ரோடு பிளேட்டின் முன்னணி சல்பேட் Pb க்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது, எலக்ட்ரோலைட்டில் H2SO4 அதிகரிக்கிறது, மேலும் அடர்த்தி அதிகரிக்கிறது.
எலெக்ட்ரோட் தட்டில் உள்ள செயலில் உள்ள பொருள் வெளியேற்றத்திற்கு முன் நிலைக்கு முழுமையாக மீட்கப்படும் வரை சார்ஜிங் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.பேட்டரி தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், அது நீர் மின்னாற்பகுப்பை ஏற்படுத்தும் மற்றும் நிறைய குமிழ்களை வெளியிடும்.மின்கலத்தின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகள் எலக்ட்ரோலைட்டில் மூழ்கியுள்ளன.ஒரு சிறிய அளவு செயலில் உள்ள பொருட்கள் எலக்ட்ரோலைட்டில் கரைக்கப்படுவதால், மின்முனை திறன் உருவாக்கப்படுகிறது.நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தகடுகளின் மின்முனைத் திறனின் வேறுபாடு காரணமாக பேட்டரியின் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசை உருவாகிறது.
நேர்மறை தட்டு எலக்ட்ரோலைட்டில் மூழ்கும்போது, ஒரு சிறிய அளவு PbO2 எலக்ட்ரோலைட்டில் கரைந்து, Pb (HO) 4 ஐ தண்ணீருடன் உருவாக்குகிறது, பின்னர் நான்காவது வரிசை முன்னணி அயனிகள் மற்றும் ஹைட்ராக்சைடு அயனிகளாக சிதைகிறது.அவை டைனமிக் சமநிலையை அடையும் போது, நேர்மறை தகட்டின் சாத்தியம் சுமார் +2V ஆகும்.
எதிர்மறை தட்டில் உள்ள உலோக Pb ஆனது எலக்ட்ரோலைட்டுடன் வினைபுரிந்து Pb+2 ஆக மாறுகிறது, மேலும் எலக்ட்ரோடு தட்டு எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கட்டணங்கள் ஒன்றையொன்று ஈர்ப்பதால், பிபி+2 மின்முனைத் தகட்டின் மேற்பரப்பில் மூழ்கும்.இரண்டும் டைனமிக் சமநிலையை அடையும் போது, மின்முனைத் தட்டின் மின்முனை திறன் -0.1V ஆகும்.முழு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் (ஒற்றை செல்) நிலையான எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் E0 சுமார் 2.1V ஆகும், மேலும் உண்மையான சோதனை முடிவு 2.044V ஆகும்.
பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, பேட்டரியின் உள்ளே இருக்கும் எலக்ட்ரோலைட் மின்னாற்பகுப்பு செய்யப்படுகிறது, நேர்மறை தட்டு PbO2 மற்றும் எதிர்மறை தட்டு Pb PbSO4 ஆக மாறும், மேலும் எலக்ட்ரோலைட் சல்பூரிக் அமிலம் குறைகிறது.அடர்த்தி குறைகிறது.பேட்டரிக்கு வெளியே, எதிர்மறை துருவத்தில் உள்ள எதிர்மறை மின்னூட்டக் துருவமானது பேட்டரி மின்னோட்ட விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் நேர்மறை துருவத்திற்கு தொடர்ந்து பாய்கிறது.
முழு அமைப்பும் ஒரு வளையத்தை உருவாக்குகிறது: ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினை பேட்டரியின் எதிர்மறை துருவத்தில் நடைபெறுகிறது, மற்றும் குறைப்பு எதிர்வினை பேட்டரியின் நேர்மறை துருவத்தில் நடைபெறுகிறது.நேர்மறை மின்முனையின் குறைப்பு எதிர்வினை நேர்மறைத் தகட்டின் மின்முனைத் திறனைப் படிப்படியாகக் குறைப்பதாலும், எதிர்மறைத் தட்டில் ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினை மின்முனைத் திறனை அதிகரிக்கச் செய்வதாலும், முழுச் செயல்முறையும் பேட்டரி மின்னோட்ட விசையின் குறைவை ஏற்படுத்தும்.பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் செயல்முறை அதன் சார்ஜிங் செயல்முறையின் தலைகீழ் ஆகும்.
பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பிறகு, எலக்ட்ரோடு தட்டில் 70% முதல் 80% வரை செயல்படும் பொருட்கள் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.ஒரு நல்ல பேட்டரி தட்டில் செயலில் உள்ள பொருட்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை முழுமையாக மேம்படுத்த வேண்டும்.
