DKGB2-1600-2V1600AH சீல் செய்யப்பட்ட ஜெல் லீட் ஆசிட் பேட்டரி
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்
1. சார்ஜிங் திறன்: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குறைந்த எதிர்ப்பு மூலப்பொருட்களின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட செயல்முறை உள் எதிர்ப்பை சிறியதாக்க உதவுகிறது மற்றும் சிறிய மின்னோட்ட சார்ஜிங்கின் ஏற்றுக்கொள்ளும் திறனை வலுப்படுத்துகிறது.
2. உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சகிப்புத்தன்மை: பரந்த வெப்பநிலை வரம்பு (லெட்-அமிலம்:-25-50 C, மற்றும் ஜெல்:-35-60 C), வெவ்வேறு சூழல்களில் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
3. நீண்ட சுழற்சி-ஆயுட்காலம்: ஈய அமிலம் மற்றும் ஜெல் தொடர்களின் வடிவமைப்பு வாழ்க்கை முறையே 15 மற்றும் 18 ஆண்டுகளுக்கு மேல் அடையும், ஏனெனில் வறட்சியானது அரிப்பை எதிர்க்கும்.மற்றும் சுயாதீனமான அறிவுசார் சொத்துரிமைகள், ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நானோ அளவிலான ஃப்யூம்ட் சிலிக்கா, மற்றும் நானோமீட்டர் கொலாய்டின் எலக்ட்ரோலைட் ஆகியவை சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் மூலம் பல அரிய-பூமி கலவையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எலக்ட்ரோல்வ்ட் அடுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது.
4. சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது: காட்மியம் (சிடி), நச்சுத்தன்மையுடையது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்ய எளிதானது அல்ல.ஜெல் எலக்ட்ரோல்விட்டின் அமிலக் கசிவு நடக்காது.பேட்டரி பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பில் செயல்படுகிறது.
5. மீட்பு செயல்திறன்: சிறப்பு உலோகக் கலவைகள் மற்றும் ஈய பேஸ்ட் சூத்திரங்களை ஏற்றுக்கொள்வது குறைந்த சுய-வெளியேற்றம், நல்ல ஆழமான வெளியேற்ற சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வலுவான மீட்பு திறனை உருவாக்குகிறது.
அளவுரு
மாதிரி | மின்னழுத்தம் | திறன் | எடை | அளவு |
DKGB2-100 | 2v | 100ஆ | 5.3 கிலோ | 171*71*205*205மிமீ |
DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 கிலோ | 171*110*325*364மிமீ |
DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 கிலோ | 170*150*355*366மிமீ |
DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 கிலோ | 210*171*353*363மிமீ |
DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 கிலோ | 241*172*354*365மிமீ |
DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 கிலோ | 301*175*355*365மிமீ |
DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 கிலோ | 410*175*354*365மிமீ |
DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 கிலோ | 474*175*351*365மிமீ |
DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 கிலோ | 400*350*348*382மிமீ |
DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 கிலோ | 490*350*345*382மிமீ |
DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 கிலோ | 710*350*345*382மிமீ |
உற்பத்தி செயல்முறை
ஈய இங்காட் மூலப்பொருட்கள்
துருவ தட்டு செயல்முறை
மின்முனை வெல்டிங்
அசெம்பிள் செயல்முறை
சீல் செயல்முறை
நிரப்புதல் செயல்முறை
சார்ஜிங் செயல்முறை
சேமிப்பு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து
சான்றிதழ்கள்
மேலும் படிக்க
சேமிப்பு பேட்டரியின் சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் சோதனை
சார்ஜிங் மற்றும் உருவாக்கும் சோதனையின் நோக்கம்
பேட்டரி பேக்கின் வழக்கமான சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் சோதனையின் மூலம், அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், அதன் தூண்டுதல் திறனை அதிகரிக்கலாம், அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், மேலும் தவறான பேட்டரிகளைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் கையாளலாம்.
வழக்கமான சார்ஜ் டிஸ்சார்ஜ் சோதனையின் நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும்
1. பேட்டரி மூன்று மாதங்களுக்கு மேல் பயன்படுத்தப்படவில்லை;
2. ஒற்றை மின்கலத்தின் மிதக்கும் மின்னழுத்தம் 2.18V விட குறைவாக உள்ளது;
3. பேட்டரி மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 15% க்கும் அதிகமாக வெளியிடுகிறது;
4. பேட்டரி மிதக்கும் சார்ஜ் நிலையில் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக இயங்குகிறது;
5. குறைந்த திறன் கொண்ட சில பேட்டரிகளை மாற்றவும்;
6. மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 40-50% வெளியேற்ற பேட்டரி ஒரு வருடத்திற்கு ஒருமுறை வெளியேற்றத்தை சரிபார்க்க வேண்டும்;
7. மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 80% வெளியிட ஒவ்வொரு 3 வருடங்களுக்கும் சேமிப்பு பேட்டரிக்கான திறன் சோதனை நடத்தப்பட வேண்டும்.
சேமிப்பு பேட்டரியின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் சோதனைத் திட்டம்
1. முதலில், சேமிப்பு பேட்டரியில் 0.1C10 நிலையான மின்னோட்ட வெளியேற்றத்தை நடத்தவும்.ஒற்றை பேட்டரியின் மின்னழுத்தம் 1.8V ஆகக் குறைந்தால், வெளியேற்றத்தை நிறுத்தவும்;
2. பின்னர் 0.1C10 நிலையான மின்னோட்டத்தை சார்ஜ் செய்யவும்.சராசரி மோனோமர் மின்னழுத்தம் 2.25-2.35V ஆக உயரும் போது, அது மிதக்கும் சார்ஜிங் நிலைக்கு மாறும்.
வெளியேற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் நேரம்
1. எதிர்ப்பு நிலையான மின்னோட்ட முறை வெளியேற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 10 மணிநேர தற்போதைய விகிதத்தை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.200Ah இன் பேட்டரி திறனை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், வெளியேற்ற மின்னோட்டம் 0.1C10, அதாவது 20A;
2. வெளியேற்ற நேரம்: மதிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்ற திறனில் 40% கணக்கிடப்படுகிறது, t=40% * 200/20=4h;3. வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு, பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒதுக்கி வைக்க முடியாது.
DC அமைப்பின் தினசரி செயல்பாட்டு முறை
1. சார்ஜர் தொகுதி DC பேருந்தில் உள்ள பேட்டரிக்கு இணையாக இயங்குகிறது;
2. 400V AC பவர் சப்ளையானது DC பேருந்தில் உள்ள அனைத்து லோட்களுக்கும் சார்ஜிங் மாட்யூல் மூலம் மின்சாரத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது.